Rondelle bombée pour stabilisateur de friction

  • -TONRY conçoit et fabrique une large gamme de plaques et de plaques combinées utilisées avec divers boulons d'ancrage.
  • La rondelle bombée du stabilisateur de friction contribue à répartir la pression sur le toit.boulonRépartir la charge uniformément dans toutes les directions afin d'empêcher les couches meubles de tomber entre les boulons d'ancrage.
  • - Assurer un support stable au boulon, même dans les couches rocheuses accidentées.
  • -Un revêtement galvanisé est disponible pour protéger les plaques contre la corrosion.
détails du produit

Rondelle bombée pour stabilisateur de friction

La rondelle bombée a été conçue pour offrir une capacité de charge élevée généralement utilisée avec un boulon stabilisateur de friction, un boulon solide et un boulon de câble. Son profil en forme de dôme pourrait créer une force de fixation instantanée sur le boulon et sa bride supportant la surface de la roche offre un support stable et sûr dans les applications de support au sol.

Un test de charge est également nécessaire pour les rondelles bombées, afin de garantir que leur capacité de charge est conforme à la conception d'origine. Les résultats de ce test varient considérablement selon le profil et la taille de la rondelle bombée.


     rondelle bombée


Rondelle bombée pour stabilisateur de friction Specification

Type de plaque

Longueur

(mm)

Largeur

(mm)

Épaisseur

(mm)

Poids unitaire

(kg)

Oreille de chien
TRDP
120
120
4
0.45
Oui
TRDP
125
125
4
0.49
Oui
TRDP
150
150
4
0.71
Oui
TRDP
150
150
5
0.88
Oui
TRDP
150
150
6
1.06
Oui
TRDP
150
150
8
1.42
Oui
TRDP
150
150
12
2.12
N
TRDP
200
200
4
1.26
Oui
TRDP
200
200
5
1.57
Oui
TRDP
200
200
8
2.51
N
TRDP
200
200
10
3.14
N
TRDP
200
200
12
3.77
N
TRDP
200
200
14
4.40
N
TRDP 200
200
16
5.02
N


Rondelle bombée pour stabilisateur de friction : caractéristiques et avantages

Des tailles sur mesure peuvent être fournies pour répondre aux besoins spécifiques des clients.

La conception en forme de dôme augmente considérablement la capacité de charge.

  Comporte une conception en forme d'oreille de chien pour faciliter la suspension des conduites de service.

 FrictionLe diamètre du trou de la plaque stabilisatrice est supérieur de 2 mm à celui du boulon pour un ajustement parfait.

Le diamètre du trou de la plaque de fixation du boulon fileté est de 4 à 5 mm supérieur à celui du boulon, sauf siess utilisé avec une balle à dôme.

 Offert en finition noire ou galvanisé à chaud pour une durabilité accrue.


Rondelle bombée pour stabilisateur de friction

Les rondelles bombées sont emballées avec des bandes métalliques, dans une caisse en contreplaqué, sur des palettes en acier et sous film plastique.


                     圆顶托盘-16.jpg

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