Rondelle bombée pour stabilisateur de friction
- -TONRY conçoit et fabrique une large gamme de plaques et de plaques combinées utilisées avec divers boulons d'ancrage.
- La rondelle bombée du stabilisateur de friction contribue à répartir la pression sur le toit.boulonRépartir la charge uniformément dans toutes les directions afin d'empêcher les couches meubles de tomber entre les boulons d'ancrage.
- - Assurer un support stable au boulon, même dans les couches rocheuses accidentées.
- -Un revêtement galvanisé est disponible pour protéger les plaques contre la corrosion.
Rondelle bombée pour stabilisateur de friction
La rondelle bombée a été conçue pour offrir une capacité de charge élevée et est généralement utilisée avec les boulons stabilisateurs de friction, les boulons pleins et les boulons à câble. Son profil bombé permet une fixation instantanée du boulon, tandis que sa bride s'appuie sur la surface rocheuse, assurant ainsi un support stable et sûr pour les applications de soutènement au sol.
Un test de charge est également nécessaire pour les rondelles bombées, afin de garantir que leur capacité de charge est conforme à la conception d'origine. Les résultats de ce test varient considérablement selon le profil et la taille de la rondelle bombée.
Rondelle bombée pour stabilisateur de friction Specification
| Type de plaque |
Longueur (mm) |
Largeur (mm) |
Épaisseur (mm) |
Poids unitaire (kg) |
Oreille de chien |
| TRDP |
120 |
120 |
4 |
0.45 |
Oui |
| TRDP |
125 |
125 |
4 |
0.49 |
Oui |
| TRDP |
150 |
150 |
4 |
0.71 |
Oui |
| TRDP |
150 |
150 |
5 |
0.88 |
Oui |
| TRDP |
150 |
150 |
6 |
1.06 |
Oui |
| TRDP |
150 |
150 |
8 |
1.42 |
Oui |
| TRDP |
150 |
150 |
12 |
2.12 |
N |
| TRDP |
200 |
200 |
4 |
1.26 |
Oui |
| TRDP |
200 |
200 |
5 |
1.57 |
Oui |
| TRDP |
200 |
200 |
8 |
2.51 |
N |
| TRDP |
200 |
200 |
10 |
3.14 |
N |
| TRDP |
200 |
200 |
12 |
3.77 |
N |
| TRDP |
200 |
200 |
14 |
4.40 |
N |
| TRDP | 200 |
200 |
16 |
5.02 |
N |
Rondelle bombée pour stabilisateur de friction : caractéristiques et avantages
Des tailles personnalisées peuvent être fournies pour répondre aux besoins spécifiques des clients.
La conception en forme de dôme augmente considérablement la capacité de charge.
Comporte une conception en forme d'oreille de chien pour faciliter la suspension des conduites de service.
FrictionLe diamètre du trou de la plaque stabilisatrice est supérieur de 2 mm à celui du boulon pour un ajustement parfait.
Le diamètre du trou de la plaque de fixation du boulon fileté est de 4 à 5 mm supérieur à celui du boulon, sauf siess utilisé avec une balle à dôme.
Proposé en finition noire ou galvanisée à chaud pour une durabilité accrue.
Rondelle bombée pour stabilisateur de friction
Les rondelles bombées sont emballées avec des bandes métalliques, dans une caisse en contreplaqué, sur des palettes en acier et sous film plastique.
